VOLT LiFePO4 PRO 12,8V 560Ah (200A) BMS BLUETOOTH + TOPNÁ ROHOŽ

❯❯❯ POPIS PRODUKTU

LiFePO₄ PRO (lithium-železitý fosfát) baterie s vestavěným BMS se vyznačují velmi nízkou hmotností a vysokým počtem pracovních cyklů - jejich životnost je přibližně 6000 cyklů při DoD 60 % .

Díky vysoké cykličnosti a velmi nízkému samovybíjení je baterie LiFePO₄ PRO ideální jak pro nouzové napájecí systémy , tak pro instalace mimo síť .

Jeho nízká hmotnost umožňuje použití v mobilních vozidlech (jako jsou obytné přívěsy, pojízdné vozy s občerstvením) a na lodích .

Vestavěný systém BMS umožňuje bezpečné skladování baterie bez ztráty její nominální kapacity po dlouhou dobu a řídí procesy nabíjení a vybíjení baterie .

❯❯❯ BLUETOOTH MODUL A MOBILNÍ APLIKACE

Baterie má vestavěný modul Bluetooth , který umožňuje připojení k telefonu.

Díky specializované aplikaci může uživatel sledovat klíčové provozní parametry:

• stav nabití a zbývající kapacita,
• proud nabíjení a vybíjení,
• proudové napětí,
• vypouštěcí kapacita.

❯❯❯ VÝHODY POUŽITÍ TOPNÉ ROHOŽE

• Bezpečné nabíjení při nízkých teplotách – LiFePO₄ baterie nelze nabíjet při teplotách pod bodem mrazu, protože by to mohlo způsobit trvalé poškození. Topná rohož zvyšuje teplotu článků a chrání je tak před poškozením.
• Udržování optimálního výkonu – baterie ztrácejí kapacitu v chladném prostředí. Podložka poskytuje správné provozní podmínky a zajišťuje, že baterie si udrží plnou kapacitu.
• Delší životnost – snížení dopadu nízkých teplot se projevuje menším opotřebením článků a delší životností baterie.
• Automatická regulace teploty – v moderních systémech BMS se rohož spustí pouze tehdy, když je potřeba, čímž se minimalizuje spotřeba energie.
• Vyšší spolehlivost – LiFePO₄ baterie s topnou rohoží fungují bez problémů i v mrazivém podnebí , v systémech pro ukládání energie, nouzových systémech a fotovoltaických instalacích.

❯❯❯ POUŽITÍ BATERIE LiFePO₄

• Nouzové napájecí systémy
• Instalace mimo síť
• Instalace vozidel – obytné přívěsy, pojízdné vozy s občerstvením
• Elektroinstalace v lodích - pro napájení elektronických zařízení, osvětlení a domácích spotřebičů ⚠️ pouze s použitím hermetického krytu baterie

❯❯❯ DŮLEŽITÉ INFORMACE A DOPORUČENÍ

⚠️ Při napájení zařízení s elektromotorem (včetně vrtulových motorů) je povinné použít stejnosměrnou pojistku na (+) obvodu baterie s hodnotou ne větší než maximální zatěžovací proud uvedený na krytu.

Zatížení baterie startovacím proudem , který může být 5–10krát vyšší než jmenovitý provozní proud (např. v motorech, kompresorech, ledničkách, klimatizacích), může způsobit trvalé poškození LiFePO₄ baterie s BMS , na které se nevztahuje záruka .

Pro startování lodních motorů s elektrickými startéry se doporučují baterie AGM , protože u baterií LiFePO₄ je maximální proud omezen systémem BMS na 100–150 A, což je pro startovací motory příliš málo.

🔋 Maximální nabíjecí napětí je 14,6 V.

Po delší době nečinnosti (např. po zimě) by se baterie neměla nabíjet vysokým proudem – doporučuje se nabíjet maximálním proudem 10 A.

Zkontrolujte maximální napětí, které vaše nabíječka nabízí, abyste nepřekročili 14,6 V , mohlo by dojít k poškození článků.

Tyto baterie lze plně nabít při 14 V, ale proces bude pomalejší.

❯❯❯ INSTRUKČNÍ MATERIÁL

📽️ Zveme vás ke shlédnutí praktického instruktážního videa o používání LiFePO₄ baterií: https://www.youtube.com/watch?v=qWqz4VoSLMI